眾所周知，世界輪胎車削加工行業(yè)技術(shù)已經(jīng)建立了自己一個多世紀(jì)。機床設(shè)備翻新以特殊脫漆劑將原有舊漆層全部除去。將脫漆劑涂刷于舊機械設(shè)備機床油漆基層表面，待反應(yīng)數(shù)分鐘后鏟去舊漆層。如斯反復(fù)2~3次將表面舊油漆層徹底除去。設(shè)備翻新可以電動或氣動工具如電動鋼刷、研磨機、空壓機，高壓水刀等作為輔助工具，以節(jié)省施工時間。施作以手工具做表面處理(大面積以高壓水刀除銹較有效率)。設(shè)備噴漆商場成熟度較高，在相同規(guī)劃壽命周期內(nèi)，設(shè)備進入二手商場流轉(zhuǎn)的時刻點比國內(nèi)有所提早，而二手商場的構(gòu)成自然要早于我國。許多二手設(shè)備運營企業(yè)在長時刻的商場鍛煉中汲取了充沛養(yǎng)分，商場敏銳度很高。中國電子設(shè)備不斷翻新服務(wù)產(chǎn)業(yè)的歷史我們可以直接追溯到1928年出現(xiàn)的翻胎社。自1937年中國共產(chǎn)黨成立輪胎制造廠工作以來，已經(jīng)成為過去了72年。新中國正式成立60年來，中國的設(shè)備管理翻新產(chǎn)業(yè)發(fā)生了許多翻天覆地的變化。從2004年到2008年的五年間，中國新輪胎產(chǎn)品產(chǎn)量數(shù)據(jù)分別為2.39億、3.18億、4.33億、4.79億和5.55億(五年翻了一番多)。由于具有天然橡膠和合成研究橡膠公司資源的嚴(yán)重資金短缺，也促進了教學(xué)設(shè)備需要翻新產(chǎn)業(yè)的快速經(jīng)濟發(fā)展。老設(shè)備翻新的數(shù)量也是逐年提高增加，從2004年的800萬，2005年的960萬，2006年超過1000萬，2007年增加到1100萬，2008年1200萬，2009年1300萬。中國的設(shè)備翻新產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)開始逐漸進入這個世界主要設(shè)備翻新生產(chǎn)國行列。雖然隨著我國網(wǎng)絡(luò)設(shè)備翻新產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展水平迅速，但是這些設(shè)備翻新輪胎的品種還不夠廣。目前80個點以上問題集中在公交車和貨車的設(shè)備翻新上。其他如:汽車使用輪胎系統(tǒng)設(shè)備翻新率剛剛處于起步，大型礦用輪胎處理設(shè)備翻新率只有20個點，航空輪胎檢測設(shè)備翻新率只有10個點左右。據(jù)2008年國內(nèi)54家規(guī)模分析以上就是企業(yè)信息統(tǒng)計，工業(yè)社會總產(chǎn)值設(shè)備翻新為22.3億元；據(jù)209家規(guī)模達到以上對于企業(yè)根據(jù)統(tǒng)計，再生膠行業(yè)作為工業(yè)農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值123億元。

設(shè)備翻新過程首先將使用過的設(shè)備回購給用戶，然后由設(shè)備翻新廠家收集并檢查設(shè)備過去的使用數(shù)據(jù)，包括使用時間、工作環(huán)境、維護記錄等。其次，設(shè)備全部拆除，探傷的基本部件，然后是設(shè)備發(fā)動機、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等工作附件新加工。新的運動部件安裝好組裝后，通過性能測試，整機可以銷售。目前，幾乎所有從事設(shè)備翻新的企業(yè)都制定了一套設(shè)備翻新設(shè)備檢驗標(biāo)準(zhǔn)，并據(jù)此提供了一定的設(shè)備保修期。